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鴻巣市にて
透水性アスファルト舗装駐車場ですが、改質Ⅱ型透水性アスファルトと言う透水性の中でも剥がれにくい材料によりアスファルト舗装を行いました。
児玉市にて
ファーストフード店の第2駐車場の駐車場となります。元々は建屋と砂利駐車場だった所にアスファルト舗装を行いました。
滑川町にて
コンクリート舗装駐車場となります。普通車が駐車する為の床なので構造は(砕石10㎝/金網4.5㎜/コンクリ10㎝)仕様にて施工しました。
東松山市にて
三協アルミのスカイリード2台用カーポート設置と土間コンクリートを打設致しました。ホワイトのカーポートで家のイメージが明るくなりホワイトはお勧めです。
伊奈町にて
再生砂利(RC-40-0)駐車場は、コストを抑えて施工できます。車止めは、単管パイプです。区画のラインはトラロープで作り、再生砂利なので安価で抑えられます。
鶴ヶ島市にて
アスファルト駐車場は、二種類ありそれぞれ特徴があります。透水性舗装は、水が浸透して水が溜まりずらいです。勾配がとれない所でも施工できます。しかし、粒子が大きいのでボロボロになりやすいです。密粒度アスファルトは、名前のとおり密になっているのではがれずらいです。
熊谷市にて
最近人気のガレージになります。電気、空調、窓など好きなカスタマイズが出来て使い勝手にあわせた作りが出来ます。
鶴ヶ島市にて
一般的な最もスタンダードな駐車場かと思います。最近はカーポートや滑り止めなどの仕様にする方も多くなっています。
滑川町にて
天然芝の駐車場です。ターフパーキングと呼ばれる材料を使い、車が乗っても下がらないようになっています。主に大きな駐車場で施工する事が多く緑化計画等に適しております。
中野区にて
インターロッキングを敷き詰めた駐車場になります。タイルと違いインターロッキング独特の凹凸がありとてもきれいに仕上がっています。
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